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Le 20 décembre 2006, un travail bénévole de S. M..

S. M., le 31 janvier 2007

S. M., le 31 janvier 2007

S. M., le 19 mars 2007

Et vive le "pétrole bleu", énergie non seulement propre, mais dépolluante !

Peut-être n'avez-vous pas encore entendu parler du "pétrole bleu" ?

Il s'agit d'une découverte fantastique : transformer du CO2 en pétrole, grâce à des algues microscopiques et quelques rayons de Soleil.

D'une pierre deux coups : Le "photobioréacteur" est relié par un pipeline à la cheminée de l'usine polluante la plus proche, dont il purifie les rejets qu'il transforme en pétrole de haute qualité.

Enfin de l'énergie totalement propre, de l'énergie si propre qu'elle dépollue !

Une usine pilote de la société espagnole Bio Fuel Systems (BFS) fonctionne déjà à plein régime à Alicante. Elle transforme le gaz carbonique de la cimenterie voisine en un pétrole bio exemplaire.

Nous vous alertons donc, Mesdames et Messieurs les politiques, sur la nécessité de développer, industriellement et au plus vite, ce procédé inspiré par la nature.

Ainsi non seulement, nous régénérerions notre atmosphère, mais nous ne manquerions plus jamais d'énergie.

Si vous aimez notre planète, vous avez maintenant le devoir d'inscrire le développement massif des photobioréacteurs au programme de votre campagne présidentielle.

Des photobioréacteurs particulièrement bienvenus en France et qui nous permettraient de sortir directement du nucléaire par la grande porte, et sans repasser par la case énergies fossiles, montrant ainsi l'exemple aux autres nations.

Cette lettre ouverte donc afin que personne ne puisse dire : ah ! Je ne savais pas.

Les Unités carbone @ssociées pour l'association Terre sacrée, le 19 décembre 2011 

 

 

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Une réaction parmi d'autres

 

Le 19. 12. 2011 : Bonjour à Tous.

Le pétrole bleu ? Ce serait formidable !

Il faudrait s'assurer que ce procédé fonctionnent bien, qu'il soit effectivement rentable énergétiquement(tout pris en compte) et qu'il n'y ait pas d'effet pervers cachés, qu'il n'y a plus besoin de "subvention de recherche" comme il en a fallu pour les "avions renifleurs de pétrole"...

On ne peut pas faire une enquête uniquement auprès des personnes qui ont investit leur temps et leur argent, mais impérativement aussi auprès des contradicteurs...  ensuite, si l'on ne trouve pas de réelle faille majeure dans ce procédé, dans tous les domaines, ont pourrait lancer une pétition-loi citoyenne sérieuse.

Nombre de procédés sont présentés à tort comme révolutionnaires et formidables par leur inventeurs... (mouvement perpétuel, énergie libre et autres, qui ne fonctionnent évidement pas et restent au stade de fausses théories. Même le soleil n'est pas perpétuel, il en est à la moitié de sa vie.)

Et nombre de systèmes qui fonctionnent, ne sont à notre portée, comme la photosynthèse, qu'avec le grand secours de la nature.

Le pétrole bleu ? Une piste à suivre de très près !

bye

Michel Dindorf

En savoir plus sur le pétrole bleu

Convertir le CO2 en pétrole est aujourd'hui une réalité !

 

Fuel Systems réalise la conversion accélérée du CO2 en pétrole.

Photobioréacteurs BFS

Après 5 années de recherche menées en coopération étroite avec les universités d’Alicante et de Valence, Bio Fuel Systems (BFS) a mis au point le premier « procédé de conversion énergétique accélérée » qui permet de transformer les rejets excessifs de CO2 en un pétrole de qualité.

Ce système repose sur les effets conjugués de la photosynthèse, de l’énergie lumineuse et des propriétés organiques du phytoplancton, mobilisé comme puissant catalyseur, pour obtenir un carburant comparable au pétrole fossile et offrant les mêmes possibilités de produits dérivés (plastiques, polymères, etc.).

La culture intensive de phytoplancton s’opère dans des photobioréacteurs verticaux à partir de souches sélectionnées pour leur teneur en lipides et cela sans prélèvement sur la biodiversité.

«Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme disait Lavoisier. Aujourd’hui, il est désormais possible de valoriser le CO2 en une véritable source d’énergie de qualité, similaire au pétrole d’origine fossile, propre, inépuisable et économiquement viable»
(Bernard Stroïazzo-Mougin, Président-Fondateur de Bio Fuel Systems)

Sur 1 hectare et selon un scénario de rentabilité optimale, une usine-type BFS de dépollution/valorisation est ainsi capable d’absorber 12.000 tonnes de CO2 par an et d’assurer une production continue et annuelle d’environ 5.500 barils de pétrole, voire 0,45 Mégawatts d’électricité (le CO2 capté peut être transformé en électricité grâce à des turbines ou des Moteurs de Combustion Internes).

Au cours du processus de transformation, de multiples coproduits et sous-produits à forte valeur ajoutée, tels les acides gras essentiels (type oméga 3 ou 6), peuvent par ailleurs être extraits du gisement de biomasse obtenu, assurant ainsi la rentabilité d’une installation-type.

Pour produire 1 baril de pétrole, BFS absorbe 2.168 kg de CO2 et neutralise définitivement 937 Kg de C02 après combustion. Ainsi, en prenant en compte l’ensemble du cycle de production de l’énergie consommée, à distance parcourue égale (100 km) et à puissance égale (135 chevaux), une voiture fonctionnant avec le pétrole BFS est la seule à avoir un bilan carbone négatif (- 48 kg de CO2), largement devant la voiture roulant grâce au pétrole fossile (+ 19 kg de Co2) ou encore la voiture électrique alimentée à l’énergie nucléaire (+0,3 kg de co2).

De l’amont à l’aval du procédé de conversion, BFS marque une avancée majeure en termes de capacité de dépollution, de rendements à l’hectare et de bilan carbone, dépassant largement les limites environnementales, économiques et sociétales des biocarburants de 1ère et de 2ème génération à base de matières premières agricoles.

Selon la société Bio Fuel Systems, « la production en continu du pétrole BFS à un cout moindre, la qualité du combustible obtenu, son caractère propre, inépuisable et économiquement viable, offrent une véritable réponse à la raréfaction des hydrocarbures ainsi qu’une alternative durable à la dépendance vis à vis des importations de pétrole et de gaz« .

L’usine pilote BFS d’Alicante, dont la première phase de construction au pied de la cimenterie Cemex (3ème cimentier mondial) est maintenant achevée ; celle-ci sera pleinement opérationnelle en mars 2011. Deux autres usines sont déjà signées : sur l’île de Madère au Portugal, et à Venise en Italie.

Convertir le CO2 en pétrole, une application immédiate !

La société espagnole Bio Fuel Systems (BFS) est à l’origine du premier procédé de conversion accélérée du CO2 en pétrole artificiel. Cette technologie de synthèse contrôlée, fruit de cinq années de recherche menée en coopération étroite avec les universités d’Alicante et de Valence, a permis la création d’une 1ère usine-pilote de production à Alicante, près de Valence en Espagne.

Plus de vingt brevets déposés dans le monde et un procédé inédit d’ultra concentration énergétique donnent une productivité optimisée de pétrole à la tonne de CO2 capturé ; un des gros points forts qui distingue nettement BFS dans la filière mondiale des producteurs de biocarburants à partir d’algues.

Un principe inspiré de la nature

Inspiré du processus naturel de formation du pétrole d’origine fossile, le procédé développé capture les rejets industriels de CO2 pour les transformer en un pétrole de qualité similaire au pétrole d’origine fossile (norme IFT), mais sans métaux et offrant les même possibilités de produits dérivés (plastiques, polymères…).

De multiples coproduits et sous-produits à forte valeur ajoutée, tels les acides gras essentiels de type omégas 3, omégas 6…, confortent la rentabilité et l’amortissement d’une usine BFS qui fonctionne en continu 24h/24 et sur plus de 8.000 h/an !

Un enjeu écologique, sociétal et économique

A l’heure où les capacités de régénération de la planète semblent dépassées, la percée technologique de BFS se révèle être une solution de premier plan pour éliminer les rejets industriels de CO2, répondre aux objectifs européens de lutte contre le réchauffement climatique et réduire la vulnérabilité énergétique des pays vis-à-vis des hydrocarbures.

La technologie BFS est également une source d’allégement des taxes carbone pour les industriels et un nouvel espace financier de profitabilité sur le marché mondial du carburant algal estimé à 1,3 milliards de dollars d’ici 2020 ! (BE, Etats-Unis, numéro 227, 3/12/2010).

(...)

 

Pour lire la suite et voir la  deuxième vidéo, cliquer ICI

 

Un article de interobjectif.net

 

Note de TS :
Reste plus qu'à industrialiser cette technologie naturelle et à l'appliquer à toutes les usines polluantes de tous les pays du monde. Hi hi ! Les oligarques du pétrole risquent fort de se mettre à flipper grave;o)

 

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Le pétrole bleu à base d'algues et de CO2

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