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 Dernières nouvelles 
 Campagne les agro-carburants, ça ne nourrit pas son homme
Avec l'essence SP95-E10, nous roulons déjà
avec 10% d'agro-carburants dans nos réservoirs, ce qui affame des dizaines de
millions de personnes à l'autre bout du monde
Tout est énergie!
Les plantes connaissent depuis toujours l'art de la capter et de l'utiliser de
manière optimale. Cet art s'appelle la photosynthèse.
"On admet généralement que le pétrole, le gaz naturel et le nucléaire
dit "à neutrons lents" (qui utilise l'uranium 235 dans les réacteurs
conventionnels) seront largement épuisés avant la fin de ce siècle et le charbon
avant deux ou trois siècles. Voilà pour le court terme." Hubert Reeves, Mal de
Terre.
Et
vive le "pétrole bleu", énergie non seulement propre, mais dépolluante !
Le pétrole : les gisements
exploitables seront épuisés en 2050
Dates d'épuisement des
richesses exploitables de notre planète au rythme actuel de consommation
Vidéo-zap sur le nucléaire
Source :
http://www.villesurterre.com/
Les
algues peuvent-elles sauver le monde?
Le projet le plus dommageable au monde pour la
vie sur la planète :
L'énergie marine : quatre projets à l'étude :
http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=52849
Janvier
2009 - Réduire les émissions du charbon, le meilleur scénario :
La combustion des combustibles fossiles, en
particulier le charbon, le pétrole et le gaz, est responsable d'environ 80% de
l'augmentation des émissions de dioxyde de carbone depuis l'ère industrielle.
Une étude menée par la Nasa préconise de concentrer les efforts sur une
réduction des émissions issues du charbon. Une solution présentée comme la plus
réaliste pour limiter la concentration du gaz à effet de serre dans l'atmosphère
en-deçà des niveaux dangereux.
http://www.enerzine.com/41/6681+reduire-les-emissions-du-charbon-le-meilleur-scenario+.html
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Nouvelles technologies et magnats du pétrole
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Mise en garde : Cet article est très contagieux. Il peut
vous contaminer et vous rendre malade pour la Vie. Il
n'existe aucun remède. La science ne pourrait pas vous sauver et vous seriez
irrémédiablement perdus.
Il a été rédigé le 16 mars 2009 par Michel, l'un des 3 fondateurs de
l'association terresacree.org, "Seulement pour les fous!"
(Hermann
Hesse dans "Le loup des steppes")
Lire
l'article en question
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"D'où viendra l'eau
servant à cultiver des aliments pour nourrir une population mondiale croissante
si elle est détournée par la production de céréales servant aux biocarburants",
s'est interrogé David Trouba, le 13 août 2007.
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Il faut environ 225 kilos de maïs pour faire le plein de 50
litres de carburant agroalimentaire. 225 kilos de maïs, c'est suffisant pour
nourrir une personne pendant un an!
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Plus que 200 ans de
pollution ! Et après vive la civilisation propre
Au rythme actuel, il reste environ 40 à 60 ans
de pétrole, 70 à 90 ans de gaz naturel, et plus de 200 ans de charbon. De quoi
rendre notre atmosphère irrespirable en libérant, entre autres, le puissant gaz
à effet de serre qu'est le CO2, lequel met environ un siècle avant d'être
totalement réassimilé par les océans et le vivant.
A cause de l'emballement du réchauffement
climatique qui résultera inévitablement de cette surabondance de CO2, puis à
cause de la raréfaction des ressources énergétiques fossiles, notre civilisation
telle que nous la connaissons sera amenée à disparaitre, en risquant d'entraîner
dans sa suite 95% des espèces vivantes.
Après, à partir de 2300, le taux de gaz toxique
que nous aurons rejeté dans l'environnement pendant plus de 300 ans, commencera
à décroitre. L'humanité, si elle existe encore, sera alors obligée de s'en
remettre à 100% aux énergies renouvelables. Mais ce devrait être fait depuis
longtemps si les nations adoptent rapidement des mesures mondiales de sagesse
capables d'éviter le pire.
Ce serait, par la force des choses, après la
claque magistrale, la naissance d'une nouvelle civilisation basée sur le respect
de la Terre.
Alors pourquoi ne pas commencer dès maintenant à
polluer moins et hâter la naissance de cette civilisation propre? Quel gâchis ce
serait que de perdre, pour des millions d'années, la formidable biodiversité
actuelle des espèces!
N'attendons pas la fin du pétrole, du gaz et du
charbon. Passons dès maintenant, sur toute la planète, aux énergies
renouvelables!
Michel Walter, pour terresacree.org, le 13 mars
2007
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Comment réduire les émissions de CO2
grâce au captage et au
stockage géologique?
Télécharger cette animation (format Flash.exe - 2 Mo=
Un projet Européen : CASTOR
Objectifs
Proposé dans le cadre
du 6ème Programme Cadre de Recherche et de Développement (PCRD) de l'Union
Européenne, le projet CASTOR (CO2, de
la Capture au Stockage) s'intéresse à la capture du CO2 dans des fumées de
combustion mais également à son stockage géologique.
L'objectif principal du projet est de réduire
de moitié les couts de la capture du CO2 dans les fumées, pour passer de 40-60
euros par tonne de CO2 à 20-30 euros par tonne de CO2. Des travaux visant à
développer, tester et optimiser de nouveaux procédés vont être menés par les
partenaires.
Afin de valider les résultats obtenus en
laboratoire, une unité pilote de capture a été construite sur le site de la
centrale thermique au charbon de Esbjerg, opérée par Elsam au Danemark. Même si
elle ne traite qu'une partie des fumées de la centrale thermique, cette
installation, opérationnelle depuis le début 2006, est à ce jour une des plus
grosses installations de ce type au monde (capture de 1 tonne de CO2 à l'heure).
Dans le domaine du stockage géologique du CO2,
le projet CASTOR a pour objectif de développer et d'appliquer une méthodologie
de sélection et d'évaluation des sites de stockage. Dans cet objectif, le projet
étudie quatre types de stockages souterrains en Europe :
Un gisement pétrolier opéré par Repsol,
au large des côtes nord-est de l'Espagne (gisement de Casablanca) dans lequel
Repsol envisage d'injecter 500 000 tonnes de CO2 par an.
Un aquifère salin profond en mer du Nord (sur
le site de Snøhvit opéré par Statoil et dans lequel Gaz de France est également
partenaire). 750 000 tonnes de CO2 devraient être injectés annuellement à partir
de 2007.
Un gisement de gaz en voie d'épuisement opéré
par Rohoel AG, au Nord de l'Autriche (gisement de l'Atzbach-Schwanenstadt).
Un gisement de gaz en voie d'épuisement.
http://www.gazdefrance.com
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10 janvier 2007 :"Selon certains experts, il faudrait
planter l'équivalent de la surface de la France en oléagineux pour faire rouler
toutes les voitures du pays", a déclaré Antoine Sciandra, directeur de recherche
du CNRS au laboratoire de Villefranche.
L'huile de tournesol ou de colza comme
alternative au pétrole?
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Août 2006 : Nous
consommons chaque jour dans le monde 100 millions de barils de pétrole (1
baril = 167 litres), soit chaque jour 16 milliards 670 millions de litres
qui partent en fumée dans l'atmosphère. Sans parler du reste...
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De l'énergie verte pour les particuliers!
 Le 1er juillet 2007, tous les consommateurs d'électricité
pourront quitter l'opérateur historique et choisir un fournisseur alternatif.
Enercoop est aujourd'hui le seul opérateur à proposer une offre vraiment
différente, respectueuse de l'environnement, et à impliquer dans son
fonctionnement l'ensemble des acteurs, du producteur au consommateur.
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Quelles alternatives au pétrole?
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Réconcilier en vitesse technologie et écologie, science et
conscience
Si nous ne voulons rien céder de notre confort moderne et en
permettre l'accès aux pays émergeants, notre civilisation technologique doit
arrêter d'urgence de gaspiller pétrole et charbon, responsables du terrible
réchauffement climatique, et se tourner à grande échelle, comme un seul homme,
vers les énergies renouvelables tels que l'éolien et le solaire etc. Technologie
doit réellement rimer avec écologie, sinon ce sera le
chaos climatique qui emportera tout!
 Mille solutions alternatives existent mais il faut que
l'industrie s'y penche sérieusement. Exemple : la
pile à hydrogène pour équiper les véhicules, les
maisons et les ordinateurs portables. A condition que pour la fabrication de
l'hydrogène on emploie autre chose que des énergies qui détériorent le fragile
climat de notre planète en émettant des gaz à effet de serre. Mais il y a un hic
: selon des chercheurs, un passage brusque au tout hydrogène entraînerait une
rétraction de 7 à 8% de la couche d'ozone aux deux pôles. (Lire l'article) Dommage! Il faut encore plancher.
Michel Walter pour
terresacree.org le 24 octobre 2005
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Janvier 2009 : Grosse centrale solaire au Portugal :
http://www.bati-depot.fr/
Du biogaz avec des épluchures
Janvier 2008 : L'entreprise anversoise Thenergo
s'est spécialisée dans la production d'électricité et de chaleur d'origine
renouvelable (biogaz, biomasse et
gaz naturel). Depuis des années, Thernego produit de l'énergie durable et
décentralisée, en construisant des centrales de dimension réduite, réparties
dans tout le pays, offrant une efficacité optimale tout en répondant à la
demande locale de chaleur ou d'électricité.
Son dernier projet en cours : Valmass est une unité biomasse implantée à
Westvleteren, qui produira prochainement de l'électricité à base d'épluchures de
pommes de terre et autres déchets de légumes ! Le Principe ? Générer du biogaz à
partir de ces déchets verts, qui est
ensuite brûlé dans une centrale de cogénération. Celle-ci produit de
l'électricité verte consommée en partie en interne et injectée sur le réseau, et
de la chaleur entièrement utilisée localement. Avec un rendement électrique de
1,6 MW et thermique de 1,8 MW, Valmas couvrira,
avec 8.000 heures de fonctionnement par an, la consommation électrique de 1 500
ménages belges !
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Les vents qui passent
au-dessus de l'Europe représentent une énergie équivalente à celle de 100 000
centrales nucléaires !
http://www.futura-sciences.com/
Dans le cadre de la lutte contre le réchauffement climatique, la
séquestration du CO2 apparait comme une solution temporaire mais efficace.
Plusieurs méthodes font l'objet d'études pour en réduire le cout en vue d'une
exploitation à l'horizon 2020.
Lire l'actu
Une énergie d'avenir non polluante, inépuisable et indépendante
du climat
La géothermie profonde consiste à profiter de la gigantesque
bouillotte sur laquelle nous vivons ! à 40 kilomètres de profondeur, l'eau
atteint une température d'environ 1 000° C, contre 200° C à 5 km. Cette chaleur
est produite pour l'essentiel par la radioactivité naturelle des roches de la
croute terrestre. Elle provient également, pour une faible part, des échanges
thermiques avec les zones internes de la Terre dont les températures varient de
1 000 °C à 4 300 °C. Cette chaleur peut alors être exploitée dans un cadre
domestique ou professionnel, pour le chauffage des serres par exemple.
http://www.news.fr/actualite
 La géothermie profonde : peut-être
le remède miracle à la crise de l'énergie et au réchauffement climatique ! Mais
il faut faire vite...
 Presque personne n'en a entendu parler et pourtant elle
pourrait régler la crise de l'énergie et sauver la planète du réchauffement
climatique : il s'agit de la géothermie profonde.
Découvrir la géothermie profonde, chronique
d'Hubert Reeves :
http://www2.canoe.com
La géothermie profonde : peut-être le remède miracle à la
crise de l'énergie et au réchauffement climatique !
de Villers Grand-Champs Cédric
-- le 31 mai 2006, depuis Arquennes Belgique
Cela consiste à forer deux puits parallèles de
5 kilomètres de profondeur dans la roche granitique. En effet, lorsqu'on
s'enfonce dans les entrailles de la Terre, on se rapproche du magma en fusion et
la température monte de 3O degrés centigrades tous les kilomètres. A 5
kilomètres la roche est donc à 165 °c environ, de quoi réchauffer l'eau qu'on
injecte dans un puits et la faire ressortir dans l'autre sous forme de vapeur
brulante. Facile ensuite d'alimenter une turbine et de produire de
l'électricité. Une énergie renouvelable, inépuisable et non polluante qui
pourrait remplacer à terme toutes les énergies fossiles (le pétrole et le gaz
qui vont manquer d'ici 2050 et le charbon dont les réserves sont estimées à 300
ans) et freiner l'augmentation de la température de notre planète.
http://www.arsitra.org/
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L'huile de tournesol ou de colza
comme alternative au pétrole ?
Tout n'est pas si simple.
Oui, on peut mettre un petit peu de cet "or
vert" dans l'essence ou le gazole." L'impact de la filière éthanol sur
l'effet de serre est en effet environ 2,5 fois inférieur à celui de la filière
essence. L'impact du Diester est 3,5 fois inférieur à celui du gazole."
Mais, au delà d'un certain pourcentage (qui
reste à définir) on priverait tout simplement des hommes de nourriture. Nous
avons en effet tous grand besoin du terroir pour notre alimentation.
Et raser les forêts tropicales restantes, pour y
faire pousser des oléagineux qui alimenteraient nos voitures, n'est pas une
solution viable!
C'est pour cela que nous ne pouvons pas vraiment
classer l'huile de tournesol ou de colza (éthanol ou diester) parmi les énergies
propres.
Dommage pour ceux qui y voyaient là LE remède
miracle à la pénurie de pétrole et au réchauffement climatique.
Michel Walter pour terresacree.org le 20 septembre 2006
Réactions à ce message
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Autres articles
 Faire de l'essence avec des dattes
Zitouni
table sur une production de 280 litres de bioéthanol par tonne de dattes, un
rendement nettement supérieur à celui de la betterave, de la canne à sucre et du
maïs.
Le détournement de la production dattière à des fins énergétiques ne risque-t-il
pas de se répercuter sur le prix de ce fruit ? Aucun risque, rassure Zitouni.
Les
requins transformés en agro-carburant?
 Groenland - Toutes les espèces de requins ne sont pas protégées et
certaines pourraient devenir utiles en tant que biocarburant.
Le requin du Groenland est une des espèces les plus courantes de
requins et représente une nuisance pour les pécheurs. Sa viande est
en effet toxique pour les humains. Les chercheurs espèrent désormais
qu'elle pourra être utilisée comme biocarburant pour les Inuits.
Les
algues et les algocarburants peuvent-ils sauver le monde?
Les algues pourraient servir à produire des biocarburants, les
algocarburants, dont la production serait neutre en carbone et serait basée sur
des cultures non alimentaires. Les algues avaient déjà rendu l'atmosphère
terrestre viable il y a plusieurs millions d'années.
Un
panneau solaire en peinture
L'énergie
solaire, c'est écolo, mais couvrir nos toits de panneaux noirs c'est assez
dissuasif. Grâce à la nanotechnologie, des capteurs solaires pourront bientôt
être intégrés à n'importe quelle surface. Et en plus, ces nouveaux capteurs
solaires marchent même par mauvais temps.
Eoliennes
et vent de polémique
Les articles et reportages fleurissent
ces temps-ci sur la question des éoliennes, accusées de tous les maux. Etudions
quelques-uns des "arguments" avancés par les anti-éoliens... qui sont la plupart
du temps des pronucléaires mal déguisés.
Nucléaire
: Mise au point pour ceux qui doutent
 Trois personnes (sur 11759 me direz-vous?) m'ont envoyé un message pour me
"remercier" d'avoir fait passer l'article "Le charbon, énergie reine en 2050"
http://energie.
en m'accusant que terresacree.org faisait de la propagande pour le nucléaire, alors que l'info à
retenir vraiment de cet article est qu'en 2050, le charbon risque encore de
régner en maître, polluant à tout va et ce jusqu'en 2158. Nous avons un
dossier spécial dans le site sur le sujet auquel, au passage, très peu de
gens ont réagi. Aurions-nous dû découper le paragraphe correspondant au
nucléaire et mettre un trou à la place, devenant ainsi des censeurs et nous
mettant hors la loi vis à vis du copyright? Aurions-nous dû afficher un
panneau : "Attention cet article est radioactif!" Il me semble que chacun de
nous a un cerveau et est en mesure de s'en servir et de se faire sa propre
idée.
Dernier
avatar: la centrale nucléaire portable
 Certaines
informations fleurent bon le canular. Et pourtant... La société américaine
Hyperion Power Generation s'apprête à développer des centrales nucléaires de
petite taille. Portatives même puisqu'elles seront aisément transportables en
train, par les voies navigables et même les routes. D'une hauteur moyenne de 1,5
mètre et d'une capacité de 25 MW électriques à 70 MW selon les modèles, elles
seront destinées à alimenter l'équivalent d'environ 20000 maisons américaines.
Les algues et les algocarburants
peuvent-ils sauver le monde?
Les algues pourraient servir à produire des biocarburants, les
algocarburants, dont la production serait neutre en carbone et serait basée sur
des cultures non alimentaires. Les algues avaient déjà rendu l'atmosphère
terrestre viable il y a plusieurs millions d'années.
La suite sur
:
http://www.actualites-news-environnement.com/19621-algues-algocarburants.html
Les émissions
cachées du nucléaire
 L'énergie nucléaire n'est pas neutre pour le
climat. Une étude estime que la filière émet en moyenne 66 grammes de C02/kWh. L'énergie nucléaire est une source de production d'électricité qui
n'émet pas de CO2." Ce leitmotiv de l'industrie nucléaire et de ses défenseurs
tente de conforter l'image, ces dernières années, d'une filière de production
d'électricité propre et neutre au plan des émissions de CO2. Et donc favorable à
la lutte contre le réchauffement climatique... De l'autre côté du fleuve, ses
opposants ne cessent de clamer que le nucléaire produit beaucoup de CO2 si l'on
tient compte de l'ensemble du cycle de vie de l'atome, de l'extraction de
l'uranium au démantèlement des centrales. Ainsi, le groupe de recherche d'Oxford
n'hésite pas à projeter que si elle se maintient dans une proportion similaire,
la filière nucléaire émettra en 2050 autant de gaz à effet de serre que les
centrales au gaz les plus performantes en raison de la difficulté croissante
d'extraire de l'uranium...Face à ces arguments polarisés, Benjamin Sovacool,
chercheur à l'université de Singapour, s'est penché sur les 103 études publiées
sur la question à ce jour (1). Ne retenant que les publications versées dans le
domaine public et récentes, Benjamin Sovacool a dû éliminer pas moins de 81 %
des recherches en raison de leur faiblesse méthodologique et de l'absence de
critères reproductibles pour l'industrie.
A propos du
réacteur nucléaire"miraculeux" à haute température
 Depuis quelques jours, il
circule sur le net la traduction d'une interview publiée par le quotidien
allemand Die Welt. L'interviewé fait l'apologie d'un réacteur - dit"à boulets",
et fonctionnant à haute température (HTR) - supposé être véritablement
"miraculeux" : pratiquement ni risques ni déchets, etc... Il est donc nécessaire
d'apporter quelque commentaires avant que cette"information" n'ait abusée trop
de monde.
Voiture électrique : vers une pénurie de
lithium ?
 Le secteur automobile est à l'heure de l'électrique. Les
producteurs de batteries au lithium s'associent avec des constructeurs
automobiles comme NEC avec Nissan, Matsushita avec Toyota ou GS Yuasa avec
Mitsubishi Motors. Sanyo, leader mondial dans le domaine des batteries
lithium-ion, est en pourparlers avec Volkswagen. Certains pays ou entrepreneurs
comme Shai Agassi, partenaire de Renault dans le développement des voitures
électriques, ont d'ailleurs bâti des projets de stations de recharge de
batteries comme la" Better Place".
De l'électricité à base de charbon, sans
pollution: le géant suédois de l'énergie Vattenfall a inauguré mardi en
Allemagne sa réponse à ce casse-tête, une centrale dont les émissions de dioxyde
de carbone seront enfouies.
Mieux que l' hydrogène, la pile à hydrazine
 Quelle sera la voiture de demain ? La pile à
combustible, qui produit de l'électricité utilisable ensuite par un moteur
électrique, semble prometteuse. Sur ce segment, le constructeur japonais
Daihatsu concocte un combustible alternatif à l'hydrogène : l'hydrazine.
Produire de l'hydrogène avec pour seule énergie le soleil
 Les laboratoires du
monde entier s'acharnent à augmenter l'efficacité de la production d'hydrogène
par électrolyse de l'eau afin de diminuer la consommation d'énergie nécessaire à
cette réaction. L'objectif ultime est de parvenir à réaliser l'électrolyse avec
un apport minimum d'électricité qui pourrait être produite à l'aide de cellules
solaires. Des chercheurs australiens de l'Université Monash, du CSIRO et
américains ont réussi, pour la première fois, à dissocier de l'eau en hydrogène
et en oxygène en utilisant la lumière du soleil, une faible quantité
d'électricité et un composé manganésifère.
Pomme de terre ou pétrole?
La pomme de terre
est partout : dans l'assiette, les sacs plastiques, le réservoir de la
voiture, etc. La patate a un avenir assuré mais doit-on l'utiliser comme
substitut écologique quand 25 000 personnes meurent de faim chaque jour ?
En Allemagne, une
centrale au charbon se veut sans émissions de CO2
 De l'électricité à base de charbon, sans pollution: le géant
suédois de l'énergie Vattenfall a inauguré mardi en Allemagne sa réponse à ce
casse-tête, une centrale dont les émissions de dioxyde de carbone seront
enfouies.
Les algues comme carburant
propre
 Les tests faits en
laboratoire révèlent que l'algue peut produire jusqu'à 19 000 litres de
carburant par acre par année. En comparaison, pour la même surface et durant la
même période, les noix d'un palmier produisent 2 500 litres, les fèves de soya
190 litres et le maïs 110 litres.
La fin du monde tel que
nous le connaissons
 Nous sommes drogués au
pétrole, nous ne pouvons pas nous en passer, nous sommes prêts à tout pour
continuer notre addiction. Nous, c'est-à-dire le tiers le plus riche des
habitants de la planète. Cette situation, à elle seule, aura bientôt des
conséquences dévastatrices dans tous les domaines, sur tous les continents. La
hausse actuelle du cours des hydrocarbures n'est pas un simple choc pétrolier -
comme ceux que nous avons affrontés en 1973 et 1979 - c'est la fin du monde tel
que nous le connaissons.
La mort du pétrole, c'est
l'occasion d'une nouvelle naissance
 ENFIN. Enfin, bébé joufflu occidental se réveille. Une sérieuse menace
plane. Est-ce l'extinction des espèces 100 à 1000 fois supérieure à la moyenne?
Est-ce le fait qu'un cinquième de la population mondiale meurt de faim? Est-ce
la dangereuse pollution du stock d'eau douce de la planète? Est-ce la menace du
réchauffement climatique?
Un serpent pour dompter l'énergie des
vagues
 Long de 170 mètres
et composé de quatre cylindres, le Pelamis, nommé ainsi en référence au monstre
marin de la mythologie grecque, devrait commencer à produire de l'énergie au
large des côtes portugaises en octobre 2008.
Pile à combustible - La fée hydrogène
: l'énergie de demain
 Jusqu'il y a peu, on voyait dans les piles à combustible une solution
de la"voiture propre de demain". Désormais, on envisage l'avènement d'une
véritable"économie de l'hydrogène", car cet élément, inépuisable à l'échelle de
la planète, peut devenir un vecteur énergétique aussi important que
l'électricité. Ses avantages ? Il peut être produit dans un premier temps par
reformage des hydrocarbures, mais aussi en s'appuyant sur les énergies
renouvelables (donc sans émissions de CO2). Il peut être aisément stocké - ce
qui n'est pas le cas de l'électricité. Il renforcerait considérablement
l'indépendance énergétique de l'Europe.
Cinq fois plus de
voitures à l'horizon 2050
 Le marché automobile a un bel avenir devant lui. Loin des
interrogations sur les risques de voir la récession américaine contaminer les
continents, les experts du Fonds monétaire international (FMI) annoncent que le
parc mondial de voitures particulières va quintupler à l'horizon 2050. Il
s'élève aujourd'hui à 600 millions de véhicules, se concentrant pour la plus
grande part dans les pays"avancés", ce qu'on appelait autrefois les nations
industrialisées. Aux états-Unis, pour mille personnes on compte un peu plus de
460 voitures et ce taux se situe autour de 400 dans les pays européens. Au
milieu de ce siècle, pas moins de 2,9 milliards de véhicules seront en
circulation, prévoit le FMI.
Générateur électrique utilisant l'énergie des vagues
 L'équipe du professeur Hiroshi KANKI de l'université de Kobe a
mis au point un nouveau mécanisme permettant de générer de l'électricité à
partir du mouvement des vagues. Le dispositif qui a été présenté est composé
d'une plate-forme de 6x9 m2, surmontée d'un gyroscope, relié à un générateur
électrique.
Biocarburant humain : du biodiesel
pourrait être produit à partir de graisse humaine
Les chercheurs rivalisent d'ingéniosité pour essayer de trouver le
biocarburant miracle qui balaierait petit à petit le pétrole. Un homme
d'affaires norvégien Lauri Venoy va plus loin et se penche sur l'humain !
La Corse à la pointe
des énergies renouvelables
 Le pôle de compétitivité PACA-Corse, dédié aux énergies non
génératrices de gaz à effet de serre, a lancé à Ajaccio un projet de plate-forme
technologique destinée à devenir une"première mondiale" combinant énergie
solaire et pile à hydrogène pour fabriquer de l'électricité à grande échelle.
Suite
|
Suite
Production d'électricité à partir de
la paille agricole
 La Chine a construit 34 centrales produisant de l'électricité à
partir de la paille issue de l'exploitation de la Terre. Construites dans les
zones rurales de Chine, 3 sont entrées en service fin 2006. Quand elles seront
toutes opérationnelles, ces centrales pourront fournir 1,2 million de
kilowattheure (kwh) d'une énergie plutôt propre avec des répercussions positives
sur l'environnement et les revenus des agriculteurs.
Sotavento : de l'hydrogène à l'aide
d'énergie éolienne
 Les expérimentations menées dans le parc expérimental de Sotavento à
Monfera devraient débuter très prochainement. Leur but : obtenir de l'hydrogène
à partir de l'eau en utilisant l'énergie éolienne. Les essais qui devraient se
poursuivre tout au long de l'année sont financés à hauteur de 400.000 euros par
le conseil de l'industrie et du gaz naturel.
Un" bioréacteur" qui transforme des
micro-algues en biocarburant
 Recycler les émissions de CO2 aux portes des installations
industrielles les plus polluantes et produire par la même occasion des
biocarburants à partir de micro-algues, grâce à un système ingénieux de"
bioréacteur", c'est ce que se proposent de faire deux entreprises, l'une
israélienne, l'autre américaine, qui se sont associées pour industrialiser le
processus.
"Bio" diesel à la graisse de poulet. Le
monde est fou !
 Si ce n'était pas aussi pathétique, nous pourrions en rire : Une
entreprise brésilienne est sur le point de produire un biodiesel à base de
graisse de poulet. Le Brésil, très gros producteur de volailles envisage
d'utiliser la graisse de ses volatiles en biocarburants, sachant qu'un kilo de
graisse donnera un litre de biodiesel.
Produire plus de biocarburant avec
du maïs OGM
 Le biocarburant est annoncé comme un substitut possible à l'essence,
ainsi que le montre l'expérience menée actuellement au Brésil. Mais sa
production en masse nécessite des surfaces agricoles extrêmement
importantes, un facteur limitant pour de nombreux pays. D'où l'idée du
chimiste américain Michael Raab d'"optimiser" génétiquement un plan de
maïs afin d'en tirer le maximum de biocarburant, en l'occurrence du
bioéthanol.
Paris : De l'hydrogène pour
chauffer 283 logements
 283 logements parisiens bénéficient d'un chauffage provenant d'une
pile à combustible à hydrogène, installée porte de Brançion, dans le XVe
arrondissement de Paris.
Les biocarburants, une avancée
écologique ? Pas sûr. Les forêts tropicales en pâtissent
 La vogue des énergies vertes dans les régions développées a effet
pervers : elle encourage la destruction des forêts tropicales. Des réserves
d'Oran-outans de Bornéo à la forêt amazonienne du Brésil, on rase les forêts
vierges pour y faire pousser des palmes à huile et du soja qui servent de
carburant pour les véhicules et les centrales électriques d'Europe et d'Amérique
du Nord. De plus, une hausse des prix va probablement accélérer cette
destruction.
Pour des énergies
renouvelables compétitives
Développer une alternative aux énergies classiques comme le gaz, le
charbon ou le pétrole est un enjeu majeur du XXIe siècle. D'une part, ces
énergies sont épuisables, d'autre part, elles sont très polluantes en CO, CO2,
NOx. L'hydroélectricité, l'éolien, le solaire ou la biomasse représentent des
solutions alternatives de production énergétique qui ont l'avantage d'être,
d'une part, renouvelables, et, d'autre part, de n'émettre que peu ou pas de gaz
à effet de serre et de polluants. Ces énergies participent donc à l'ambition
d'un développement durable.
Plus de 50 % de hausse de la consommation
d'énergie d'ici 2030
Selon une étude récente de l'Agence internationale de l'énergie, la
consommation énergétique mondiale devrait augmenter de plus de 50 % d'ici 2030,
pour atteindre 16,3 milliards de tonnes d'équivalents pétrole.
Des chercheurs découvrent un vilain
défaut de plus à l'hydrogène
 Selon des chercheurs du
California Institute of Technology (Caltech), la généralisation du
moteur à hydrogène provoquerait une extension du trou de la couche d'ozone. Et
ce, en raison des fuites de gaz inévitables que cela engendrerait.
Pile à hydrogène et fusion nucléaire
 La pile à hydrogène pourrait être une bonne alternative aux
combustibles fossiles comme le pétrole. Ainsi des marées noires ou qui sait :
des guerres ! pourraient être évitées, ainsi que l'émission de gaz à effet
de serre comme le CO2 . L'eau, qui est une molécule composée d'hydrogène et
d'oxygène (formule chimique de l'eau : H2O, 2 atomes d'hydrogène pour un atome
d'oxygène), sous l'effet de l'électrolyse se sépare en ces deux gaz qui la
composent. Inversement si l'on fait se rencontrer ces deux gaz aux travers d'une
pile spéciale on crée de l'électricité. Le produit de cette réaction chimique
redonne naissance à de l'eau. Des voitures expérimentales étant pourvues d'un
tel système fonctionnent déjà.
La pile à hydrogène : carburant
alternatif ?
La flambée du prix du
baril de pétrole en 2005 a suscité de la part des médias et des consommateurs en
énergie un intérêt croissant pour les énergies dites alternatives. C'est
notamment à propos des carburants pour automobile et des combustibles pour le
chauffage domestique que les réflexions sont les plus abondantes.
D'importants défis technologiques
attendent ITER
 Dans le concert enthousiaste qui a salué l'annonce de
l'implantation du réacteur expérimental à fusion thermonucléaire ITER à
Cadarache (Le Monde du 29 juin), il ne s'est guère trouvé que les
écologistes pour faire entendre une voix discordante. "Dangereux" et
"couteux", ce projet
"pharaonique" constitue à leurs yeux "une impasse",
inapte à répondre aux défis énergétiques de la planète.
Le réacteur expérimental de fusion nucléaire Iter sera
construit en France
Le réacteur expérimental de
fusion nucléaire Iter, ambitieux programme international de dix milliards
d'euros visant à trouver une source d'énergie propre et durable, sera construit
en France, ont décidé mardi à Moscou les partenaires du projet, mettant fin à
des mois de négociations ardues.
Chambéry inaugure la
plus grosse centrale solaire photovoltaïque de France
 La plus grosse centrale photovoltaïque de France, utilisant
l'énergie solaire pour produire de l'électricité, a été inaugurée mercredi en
Savoie par le maire de Chambéry Louis Besson (PS) et le président socialiste de
la région Rhône-Alpes Jean-Jack Queyranne.
Greenpeace se réjouit d'une loi sur les
énergies renouvelables en Chine
 Greenpeace s'est réjouit mardi dans un
communiqué de l'adoption d'une loi sur les énergies renouvelables en Chine, un
pays qui selon l'organisation écologiste internationale pourrait infléchir les
marchés mondiaux s'il devenait l'un des principaux promoteurs du développement
durable.
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| Parmi les solutions, le GPL est
(presque) écologique
(si filtre à la
production)
Moins de pollution
Mélange de butane et de propane, le GPL carburant ne contient en effet ni
plomb, ni benzène, ni soufre dangereux pour l'environnement.
Sa combustion ne produit pas de particules et limite significativement les
émissions de CO2, un des gaz responsables de l'effet de serre.
La première étude comparative sur les émissions de véhicules diesel, essence et
GPL carburant a été présentée à la presse le 6 avril 2004.
Pour en savoir plus : Résultats de l'étude
Les véhicules GPL ne sont pas soumis aux restrictions
de circulation mises en place en cas de pollution dans les grandes
agglomérations : la"pastille verte" leur est automatiquement attribuée.
La combustion de GPL carburant ne laisse pas de calamine : le moteur ne
s'encrasse pas, au bénéfice de la longévité de la mécanique.
Le couple moteur disponible à plus bas régime rend imperceptible la légère
perte de puissance, principalement à haut régime (entre 2 et 5%).
Le confort de conduite est également amélioré grâce à la souplesse du moteur et
à la diminution du bruit.
Tout savoir sur le GPL : http://www.cfbp.fr
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e
Alerte aux"biocarburants"!
Les énergies fossiles (pétrole, charbon, gaz...) - Le nucléaire : Déchets
radioactifs, incidents techniques, cible des terroristes... -
Le nucléaire n'est pas la bonne solution pour sauver le climat
- http://www.dissident-media.org/infonucleaire
- Le nucléaire : l'impasse :
http://www.facts-on-nuclear-energy.info/1_dead_end.php?size=b&l=fr&f=1032820390
- Préoccupant : le charbon, plus polluant mais moins cher ! -
chimiques - Recul du lobby nucléaire
: un essai à transformer etc... etc...)
Signez l'Appel international contre l'EPR!
Combien de pétrole
dans ma vie quotidienne?
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 L'intégralité du débat avec Stéphane me, du réseau Sortir du nucléaire,
mardi 27 mars 2007 .
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Le nucléaire
n'est pas la bonne solution pour sauver le climat
Paris, France - Le 03/04/07 - L'Oxford Research Group, un organisme
indépendant de réflexion sur les questions de sécurité internationale, estime
que la promotion de l'énergie nucléaire comme solution au réchauffement
climatique est peu judicieuse et pourrait aboutir à des conséquences extrêmement
dangereuses pour la sécurité mondiale.
Dans un rapport intitulé"Energie sûre ? Nucléaire civil, sécurité et
réchauffement climatique", l'Oxford Research Group affirme cependant que
l'uranium nécessaire à ce processus n'est pas disponible en quantité
suffisante sur la planète et que les puissances nucléaires seront donc
tentées de retraiter du combustible nucléaire pour obtenir du plutonium.
" Une multiplication des activités de retraitement et le commerce
international de matériau à usage militaire qui en résulterait
augmenteraient les occasions pour les Etats, les organisations criminelles
et les terroristes d'acquérir du matériau à usage militaire " souligne
ce rapport.
Dans une préface à ce document, l'ancien ministre allemand de
l'Environnement et de la Sécurité nucléaire Jürgen Trittin écrit que le
développement de l'énergie nucléaire conduira automatiquement à une
prolifération menaçant la sécurité internationale.
" L'une des pires idées, largement répandue dans le débat international,
est l'appel en faveur d'un développement de l'énergie nucléaire comme moyen
de préservation du climat
", écrit Trittin." Cette recommandation est un exemple parfait de lutte
contre un risque par le biais d'un risque encore plus élevé. Les risques
liés à la prolifération et au terrorisme nucléaire aussi bien par des Etats
que par des acteurs non étatiques sont tout simplement incontrôlables
".
Des risques incontrôlables.
Outre cet aspect, l'extraction et la purification de l'uranium contribuent à
l'émission de dioxyde de carbone dans l'atmosphère, même si les centrales
nucléaires en émettent peu elles-mêmes, et il faudrait construire des
milliers de réacteurs pour obtenir un effet significatif sur le changement
climatique, relève l'Oxford Research Group.
Les énergies renouvelables comme l'éolien, le solaire ou l'hydraulique sont
moins polluantes, notamment au regard du danger posé à très long terme par
les déchets nucléaires, et moins risquées en terme de sécurité.
Seuls quelques pays, notamment la France, la Grande-Bretagne et le Japon,
retraitent actuellement du combustible nucléaire. Une explosion de la
demande d'énergie nucléaire pourrait cependant entraîner un brusque
développement de ces activités dans le monde et déborder les procédures de
contrôle, prévient le rapport de l'Oxford Research Group.
Parallèlement, le réchauffement climatique risque de provoquer des
inondations, des famines et d'autres perturbations favorisant l'instabilité
politique dans les zones les plus vulnérables.
" L'énergie nucléaire ne peut pas apporter une contribution importante à
la réduction mondiale des émissions de dioxyde de carbone, tandis que ses
effets sur l'insécurité mondiale et les risques de conflits catastrophiques
et de terrorisme sont parfaitement connus " conclut ce rapport.
" C'est exactement ce que nous répétons à longueur de temps : le
nucléaire est la mauvaise solution pour lutter contre les changements
climatiques. Nous avons d'ailleurs publié un scénario [R]évolution
énergétique, qui démontre qu'il est possible de réduire les émissions
planétaires de CO2 de 50% d'ici 2050, tout en tenant compte de la croissance
économique mondiale. Ce scénario est basé sur la sobriété et l'efficacité
énergétique. Il substitue aux énergies fossiles des énergies renouvelables,
évite les fausses solutions technologiques et utopiques comme le nucléaire
ou le charbon prétendument" propre" mais aussi les technologies de capture
et de séquestration de carbone " explique Karine Gavand, chargée de
campagne climat à Greenpeace.
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Ces groupes luttent contre
le nucléaire :
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Les "Tchernobyl"
sous-marins
 Au total, ce sont des millions de milliards de becquerels qui
reposent au fond des mers, soit plusieurs fois la dose que la catastrophe de
Tchernobyl a injecté dans l'atmosphère. Cette radioactivité accidentelle
s'ajoute à celle qu'une poignée d'Etats, Royaume-Uni en tête, ont déversé
volontairement, durant 36 ans, dans une cinquantaine de sites, pour se
débarrasser de leurs déchets nucléaires prétendus de faible ou moyenne activité.
Les premiers déversements volontaires remontent à 1946, au
lendemain de la Seconde Guerre mondiale; les Américains avaient alors choisi des
sites dans le Pacifique non loin des côtes de la Californie. Le dernier a eu
lieu en 1982 dans l'Atlantique nord, à un millier de kilomètres environ des
côtes françaises. Ce mode de rejet a finalement cessé sous la pression des pays
qui s'y opposaient. Car, jusque-là, il était autorisé et réglementé par la
Convention pour la prévention de la pollution marine, signée en 1975 et connue
sous le nom de Convention de Londres. C'est ainsi que des centaines de milliers
de fûts de déchets enrobés dans du bitume ou du ciment, parfois groupés dans des
containers, reposent au fond des mers. Il suffit de 10 à 15 ans pour que ces
matériaux se désagrègent sous l'effet de l'eau de mer ! Et il est arrivé, dans
les tout débuts, qu'on verse directement les déchets sans emballage, en vrac,
voire sous forme liquide !
Qui sont exactement
les pollueurs ? Douze pays. Certains, comme l'Italie, l'Allemagne ou la Suède,
n'ont failli qu'une seule fois, et n'ont rejeté que de faibles quantités de
radioactivité. La France, quant à elle, qui a disposé du Centre de stockage de
la Manche, près de la Hague, ne s'est livrée que deux fois à ces déversements,
mais les quantités étaient plus importantes. (...)
La suite sur :
http://www.chez.com/l
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: Le pétrole suivra-t-il? - Quelques liens francophones
anti-nucléaires
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De Antikon, le 30 janvier 2007 : (...) 100 millions de barils
de pétrole consommés dans le monde chaque jour, oui chaque jour et comme 1
baril = 159 litres cela ne fait que 15 milliards 590 millions de litres
brûlés chaque jour et dont les émanations vont non pas dans l'univers mais
dans l'atmosphère : notre mère à tous (...)
antikon
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28 août 2002 :"Si chaque Chinois devait
consommer un jour la même quantité de brut qu'un Américain d'aujourd'hui, la
Chine aurait besoin de 80 millions de barils par jour (mbj), soit plus que
la totalité de la production mondiale actuelle de 74 mbj", martèle le chef
de l'Etat sud-africain Thabo Mbeki qui préside le Sommet mondial sur le
développement durable (SMDD).
- La production de pétrole dans le monde a triplé depuis 1960 (21
millions de barils par jours en 1960 - 64 millions barils/jours en 1996)
- Le pétrole est la principale source d'NRJ dans le monde (32%) suivi du
charbon (26%), du gaz naturel (19%), du bois (10%), de l'NRJ hydraulique (6%),
de l'énergie nucléaire (5%) et des autres énergies renouvelables - NRJ solaire,
éolienne, géothermique - (2%)
- Un Américain (" Etats-unien") dépense 7,6 TEP (tonnes équivalent de
pétrole) par an, alors qu'un Indien ne dépense que 0,22 TEP (soit 34 fois
moins)!
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Le pétrole suivra-t-il ?
"Si les 5 milliards d'hommes qui ont un accès limité au transport
individuel se mettaient à adopter le mode de vie mobile des pays industrialisés,
il faudrait au moins tripler la production actuelle de pétrole (4 milliards de
tonnes par an), dont 50% servent à nos déplacements", a rappelé Georges
dupont-Roc, directeur chez Total-Fina-Elf, lors d'un récent colloque sur la
contribution de l'agriculture à la chimie et à l'énergie.
"Les actuelles réserves de pétrole de 150 milliards de tonnes,
auxquelles le progrès technologique et les découvertes futures ajouteront très
vraisemblablement de 150 à 300 milliards de tonnes, ne permettront pas de
soutenir un tel rythme de production.
Au cours du XXème siècle, environ 100 milliards de tonnes de pétrole
ont été produites, soit de 20 à 25% des ressources totales escomptées."
Source : Science et Vie de mars 2002.
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Comment va la Terre?
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