L'hydrogène: cher et sans avenir? - Le Vrai d'UFO's ;o)

Ottawa renouvellera son soutien à l'industrie de l'hydrogène, ce matin, à Vancouver.

Mais cette coûteuse aventure, qui a coûté plus de 400 millions de dollars à ce jour, est décriée par nombre d'experts des transports, qui exigent la fin immédiate des subventions à une filière énergétique qui n'a selon eux aucun avenir.

C'est un sujet bonbon pour les médias étrangers, pâmés devant ces 20 autobus à l'hydrogène qui assurent la liaison entre Whistler et Vancouver.

Non seulement ils constituent le parc le plus important du genre au monde, mais ils sont «garantis sans émissions de gaz à effet de serre», note l'AFP.

Ce qui est vrai, bien sûr, si on exclut le transport de l'hydrogène par camions à partir de Trois-Rivières.

En effet, les stations-services promises par le passé n'ayant pas encore levé de terre, la Colombie-Britannique a dû signer un contrat avec Air liquide, dont l'usine est à Bécancour, pour alimenter ces autobus censés n'émettre que de la vapeur d'eau.

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Carburant propre

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Carburant sale

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Source : François Cardinal - Cyberpresse.ca

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Info recueillie par Michel95

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